Mercury F10 je dvouválcový čtyřtaktní motor se vstřikováním EFI, postavený na větším bloku o objemu 333 cm³, díky kterému má dostatek tahu i při nízkých otáčkách a běží tiše a úsporně. Vybrat si můžete krátkou nebo dlouhou nohu, ruční nebo elektrický start a řízení ručním řízením i dálkovým ovládáním.
Uvedená cena je za motor Mercury® F10 (10 hp / 7,4 kW) v základní variantě MH s krátkou nohou 381 mm (15") a ručním startem, včetně hliníkové vrtule a externí palivové nádrže 12 l. Další varianty najdete v záložce Varianty motorů.
Celý popis
Mercury F10 je čtyřtaktní přívěsný motor o výkonu 10 hp (7,4 kW), který vychází ze stejného základu jako silnější modely F15 a F20. Větší objem válců mu dává rezervu síly, takže člun rozjede s přehledem i s plnou posádkou nebo nákladem a při cestovní rychlosti běží v nízkých otáčkách, tiše a hospodárně. Motor Mercury F10 je ideální volbou pro rybářské pramice, laminátové a hliníkové čluny, větší nafukovací čluny s pevným dnem i jako pomocný pohon plachetnic.
Konstrukce a technologie
Základem motoru Mercury F10 je řadový dvouválec o objemu 333 cm³ s rozvodem SOHC a čtyřmi ventily. Palivo připravuje elektronické vstřikování EFI, které ke svému chodu nepotřebuje baterii – motor proto spolehlivě naskočí i s ručním startem. Vstřikování přesně dávkuje palivo podle zatížení, otáček a teploty, takže motor pohotově reaguje na plyn, dobře startuje za studena a má nízkou spotřebu. Převodový poměr 2,15:1 a hliníková vrtule 9" jsou sladěné pro plynulý rozjezd i klidnou plavbu v rozsahu 5 700–6 200 ot./min.
Ruční nebo elektrický start
Varianty MH a MLH se startují ručně startovací šňůrou, která díky vstřikování stačí na první zatáhnutí. Varianty E a EL mají elektrický startér a dobíjení 12 A, které udržuje v kondici palubní baterii pro osvětlení, echolot nebo navigaci. Ruční startování zůstává i u nich jako záloha, takže se na motor Mercury F10 můžete spolehnout v každé situaci.
Ruční nebo dálkové řízení
U variant s ručním řízením máte plyn, řazení i vypínač motoru po ruce na jednom místě. Mechanické řazení nabízí polohy vpřed, neutrál a vzad, takže s člunem snadno manévrujete u mola i při přistávání ke břehu. Pro čluny s konzolí řízení jsou určeny varianty MRC, E a EL s dálkovým ovládáním. K motoru si podle svého člunu vyberete paket dálkového ovládání v příplatkové výbavě – na výběr jsou dvě varianty. Varianta MRC s ručním startem je úsporným řešením pro konzolové čluny, kde nepotřebujete elektrický startér.
Paket – Varianta 1 (13 960 Kč, viz galerie obrázků)
Paket – Varianta 2 (12 110 Kč, viz galerie obrázků)
Trim a jízda na mělčině
Sklon motoru se nastavuje ručně v šesti polohách a režim pro mělkou vodu umožňuje plout s mírně vyklopeným motorem v zátokách, u břehu nebo na mělkých úsecích řek. Díky tomu nastavíte ideální polohu člunu na vodě podle zatížení a stylu jízdy.
Palivo a spotřeba
Mercury F10 se dodává s externí palivovou nádrží o objemu 12 l, která vystačí na celodenní výpravu. Čtyřtaktní motor spaluje běžný bezolovnatý benzín bez přimíchávání oleje, má nízkou spotřebu a minimum emisí. Pro delší plavby je jako příslušenství k dispozici i větší nádrž 25 l.
Varianty podle délky nohy
Motor Mercury F10 se vyrábí s krátkou nohou 381 mm (15") pro nafukovací čluny a nízká zrcadla a s dlouhou nohou 508 mm (20") pro pramice, laminátové čluny a plachetnice s vyšším zrcadlem. Přehled všech pěti variant, jejich hmotnosti a výbavy najdete v záložce Varianty motorů.
Hmotnost a přenášení
Základní varianta Mercury F10 MH váží 45 kg, varianty s elektrickým startem nebo dálkovým ovládáním jsou jen o pár kilogramů těžší. Motor má pohodlné madlo pro přenášení a kompaktní rozměry, takže ho ve dvou snadno sundáte z člunu a uložíte na zimu.
Spolehlivost a odolnost
Mercury F10 vychází z dlouholetých zkušeností značky Mercury® s přívěsnými motory. Hliníkové díly jsou chráněné povrchovou úpravou proti korozi, takže motor zvládne sladkou vodu řek a přehrad i slanou vodu u moře. Ochranný systém hlídá tlak oleje, teplotu i nadměrné otáčky a originální náhradní díly Mercury Precision Parts udrží motor v kondici na mnoho sezón.
Pro koho je Mercury F10
Mercury F10 ocení rybáři, kteří chtějí tichý a úsporný pohon pro pramici, majitelé větších nafukovacích a laminátových člunů i jachtaři, kteří hledají silný pomocný motor pro plachetnici. S výkonem 7,4 kW motor překračuje hranici 4 kW, proto je k jeho používání na vnitrozemských vodách v ČR potřeba průkaz vůdce malého plavidla – s přípravou na kapitánské zkoušky vám rádi pomůžeme.
Servis a péče
O motor Mercury F10 se postará náš servis – pravidelná údržba, výměna oleje, výměna předepsaných dílů a zazimování prodlouží jeho životnost a zajistí, že motor spolehlivě naskočí na začátku každé sezóny. Pokud si nejste jisti výběrem varianty, napište nám přes formulář Potřebujete poradit? a rádi vám poradíme.
Potřebujete víc výkonu pro rychlejší jízdu ve skluzu? Podívejte se na Mercury F15. Hledáte naopak lehčí motor? Vyberte si Mercury F9.9. Kompletní nabídku najdete v přehledu lodních motorů Mercury.
Zavolejte nám na +420 608 251 222, nebo použijte formulář níže.
Sea Ray SPX 230 Outboard je největší loď řady SPX s přívěsným motorem Mercury® F150 (150 hp / 112 kW), volitelně až Mercury® F200 (200 hp / 149 kW) nebo Mercury® F250 Verado (250 hp / 186 kW). Prostorný kokpit s promyšleným úložným prostorem předurčuje loď pro celodenní výlety i vodní sporty pro až 8 osob.
Uvedená cena je včetně motoru Mercury® F150 (150 hp / 112 kW).
7,95 m
2,59 m
250 hp / 186 kW
Sea Ray SPX 190 nabízí sportovní eleganci a nadčasový design v kompaktních rozměrech 19stopého trupu. Přepracovaný kokpit přináší prostornější a promyšlenější uspořádání pro pohodlnou jízdu i odpočinek na vodě. Kompaktní rozměry a sportovní jízdní vlastnosti z něj dělají spolehlivého společníka pro odpolední projížďky i celodenní výlety s rodinou nebo přáteli.
Uvedená cena je včetně motoru MerCruiser® 4.5L MPI ECT Alpha One® (200 hp / 149 kW).
5,97 m
2,54 m
250 hp / 186 kW
Sundancer 370 Outboard je ztělesněním elegance, dynamiky a sofistikovanosti. Každý centimetr této lodi byl promyšleně navržen tak, aby maximalizoval prostor a funkčnost, což ji činí ideální jak pro denní plavby, tak pro víkendové pobyty. Díky preciznímu zpracování určenému pro dokonalý komfort je na palubě zajištěn přirozený tok konverzace v několika různých zónách. Kromě toho Sundancer 370 Outboard přináší širokou škálu nejnovějších technologií a luxusních prvků, které zažehnou vaši vášeň pro vodu jako nikdy předtím. Tento model je k dispozici také ve variantě Coupe, která nabízí pevný hardtop s plným čelním sklem a elektricky ovládanými okny.
12.12 m
3.66 m
Tri-300 hp / 224 kW
SPX 190 Outboard je sportovní člun navržený pro rovnováhu mezi výkonem, komfortem a elegancí. Přepracovaný kokpit nabízí dostatek prostoru pro celou posádku, zatímco štíhlá silueta trupu podtrhuje moderní a dynamický charakter lodi. Spolehlivý společník pro dny strávené na vodě – ať už jde o odpočinek, vodní sporty nebo plavbu s přáteli.
Uvedená cena je včetně motoru Mercury® F115 Pro XS® (115 hp / 86 kW).
6,65 m
2,54 m
150 hp / 112 kW
Jeden tým, jeden kontakt a kompletní péče o vaši loď — od jarní přípravy až po zimní stání.
Pořízením lodi či skútru to nekončí, pomůžeme Vám nejen s výběrem toho pravého, ale můžete se na nás spolehnout i v mnoha dalších aspektech. Poskytujeme veškeré doplňkové služby, které jistě uvítáte a využijete.
Připravíme Vás na kapitánské zkoušky VMP a získáte mezinárodní průkaz.
Nabízíme komplexní celoroční servis pro lodě a skútry, zahrnující profesionální péči a přístup.
Nabízíme zimování Vaší lodě během zimního období v suché, kryté hale nebo na venkovním prostranství pod plachtou.
Rádi Vám zajistíme financování Vaší lodě u spolehlivých a prověřených společností.
Postaráme se Vám o Vaši loď, aby byla vždy připravena na každou Vaši plavbu.
Zajistíme Vám transport, kotvení nebo rovnou obojí pro Váš klid a pohodlí.
